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Rendimiento inigualable.Eficiencia superior.

Aumente la eficiencia de su carga con el Tata Ultra T.11, diseñado para un alto rendimiento en diversas aplicaciones.

Avanza con el poder de hacer más.

  • <p>Pendiente de ascenso</p>

    30%

    Pendiente de ascenso

  • <p>Potencia del motor</p>

    155 PS

    Potencia del motor

  • <p>Capacidad del tanque de combustible</p>

    160L

    Capacidad del tanque de combustible

  • <p>Asientos</p>

    D+2

    Asientos

ULTRA T.11
ULTRA T.11
ULTRA T.11
ULTRA T.11

ULTRA T.11

Con muelles parabólicos en la parte delantera y muelles semi-elípticos con muelles auxiliares en la parte trasera, el camión minimiza eficazmente los golpes y las vibraciones en terrenos irregulares, garantizando una conducción más suave. Su caja de cambios Tata G550 Synchromesh mejora la eficiencia de combustible, mientras optimiza el rendimiento general.

Aspectos destacados :

  • Motor 3.3LNG D09
  • Caja de cambios Tata G550 Synchromesh
  • Dirección asistida hidráulica integral
  • Suspensión de muelles parabólicos y semi-elípticos
Contacto

Funciones diseñadas para rendimiento y ganancias

3.3L NG Common Rail TCIC Euro-IV

Ventaja

  • 1. Motor más eficiente con 3300 cc de capacidad.
  • 2. Mayor kilometraje.
  • 3. Alta potencia de 155Ps.
  • 4. FIP Common Rail con sistema avanzado de gestión del motor.
  • 5. FIP Common Rail con sistema avanzado de gestión del motor.

Beneficio

Ahorros en movimiento debido a un menor consumo de combustible. Mayor velocidad, lo que resulta en una mejor capacidad de respuesta.

Alto par de 450 Nm a 1400-2000 rpm

Ventaja

  • 1. El mejor par de su clase incluso a bajas revoluciones.
  • 2. Mayor capacidad de tracción.

Beneficio

Capacidad para tirar más carga fácilmente en rangos de revoluciones bajas, cambios de marcha relativamente menores, mejor aceleración

Frenos de leva S de aire completos de doble circuito + ABS

Ventaja

  • 1. Frenado eficiente y eficaz.
  • 2. Mejor distancia de frenado.
  • 3. Tiempo de respuesta reducido.
  • 4. Menor mantenimiento.

Beneficio

Frenado eficaz y más seguro en comparación con los frenos hidráulicos y neumáticos sobre los hidráulicos, fundamentales en operaciones a alta velocidad.

Tata G550 (6F+1R) Caja de cambios sincronizada con mecanismo de cambio de cable

Ventaja

  • 1. Baja vibración.
  • 2. Kilometraje mejorado.
  • 3. Facilidad de operaciones en todos los terrenos.

Beneficio

Esfuerzos reducidos para cambiar de marcha, mayor vida útil de la caja de cambios

Ballestas parabólicas y semielípticas.

Ventaja

Menor costo de mantenimiento debido a menos engrase,

Beneficio

Mejor capacidad de carga y mayor confort de conducción gracias a menores vibraciones

01
ULTRA T.11

ULTRA T.11 Presupuesto

  • Motor

    3.3LNGD09

  • Tipo de motor

    Motor diésel de encendido por compresión

  • Tipo de carroceria

    Cab-Chassis

  • Capacidad de motor

    3300 cc

  • Max Engine Output

    155 Ps @ 2600 rpm

  • Numero de cilindros

    4 en linea

  • Cylinders / Displacement

    4 cilindros, 3300 cc

  • Emisiones

    EuroIV

  • Par motor

    450 Nm at 1400-2200 rpm

  • Pendiente máxima de ascenso

    30%

  • Grade Restartability

    25.37%

  • Modelo de transmisión

    Manual

  • Número de marchas

    6 marchas de avance + 1 marcha atrás

  • Caja de cambios

    Tata G550 Sincrónico

  • FGR

    6.9

  • Embrague

    Tipo de fricción seca de placa simple, asistido por refuerzo

  • Clutch Lining Outside Diameter

    330 mm

  • Sistema de direccion

    Asistencia hidráulica integral

  • Frenos

    Frenos de aire completo de doble circuito con S-Cam + ABS + ESP

  • Brake Drum Diameter

    325 mm

  • Suspension

    Resorte de hoja parabólico y semi-ellíptico

  • Suspension delantera

    Resorte de hoja parabólico

  • Suspension trasera

    Resorte de hoja semi-ellíptico con resortes auxiliares

  • Amortiguador

    Telescopico

  • Antiroll Bar

    YES

  • Numero de neumaticos

    Delante: 2, Trasero: 4 y Repuesto: 1

  • Tyre Size

    8.25R16

  • Eje trasero

    TATA RA-1068

  • Axle Final ratio

    4.42

  • Frame

    Ladder Type Straight Frame

  • Profundidad de chasis

    200

  • Ancho de chasis

    850

  • Distancia entre ejes

    4530

  • Despeje del suelo

    185.5

  • Overall Length

    7973

  • Overall Width

    2204

  • Overall Height (Unladen)

    2469

  • Voladizo delantero

    1180

  • Voladizo trasero

    2168

  • Radio del circulo de giro (m)

    7.56

  • Turning Clearance Circle Diameter

    17.2

  • Trocha delantera

    1836

  • Trocha trasera

    1684

  • Angulo de salida

    10 deg

  • Peso bruto vehicular

    10400

  • Peso en vacio

    3550

  • Peso maximo permitido en eje delantero

    3400

  • Peso maximo permitido en eje trasero

    7000

  • Capacidad de carga util

    6850

  • Capacidad del tanque de combustible

    160

  • Cabina

    Cabina ultra ancha

  • Ventilacion de la cabina

    HVAC

  • Bateria

    24V, 100 Ah

  • Tracción del vehiculo

    LHD

  • Alternador

    80 Amps

  • Asientos

    Conductor: ASIENTO TIPO BUCKET + BANCO PARA 2 ACOMPAÑANTES.

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